KCIC: Restrukturisasi Utang Whoosh Masih Digodok dengan Pemegang Saham

Selasa, 11 November 2025 / 14:27 WIB

ILUSTRASI. Pembahasan restrukturisasi utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Whoosh) yang sebelumnya diwacanakan memiliki tenor hingga 60 tahun saat ini masih bergulir.. WARTA KOTA/ANGGA BHAGYA NUGRAHA

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Handoyo

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Pembahasan restrukturisasi utang Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Whoosh) yang sebelumnya diwacanakan memiliki tenor hingga 60 tahun saat ini masih bergulir.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) memastikan berbagai skema pembayaran utang sedang dibahas secara intensif bersama para pemegang saham proyek tersebut.

General Manager Corporate Secretary PT KCIC, Eva Chairunnisa, mengatakan bahwa proses negosiasi dan finalisasi skema utang tersebut belum rampung. "Untuk skema-skemanya masih dalam pembahasan," ujar Eva singkat kepada Kontan.co.id, Selasa (11/11/2025).

Eva menjelaskan, pembahasan utang Whoosh ini melibatkan pihak internal KCIC dan seluruh pemegang saham perusahaan. Meski demikian, ia tidak merinci lebih lanjut detail opsi skema yang sedang dibahas, termasuk besaran bunga dan masa tenggang (grace period).

Lebih lanjut, Eva menuturkan agar informasi lebih lengkap dapat ditanyakan langsung kepada Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara.

Sebagai informasi, empat BUMN Indonesia yang tergabung dalam konsorsium PT Pilar Sinergi BUMN dalam pembangunan Whoosh, di antaranya PT Kereta Api Indonesia (Persero), PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA), PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR), dan PT Perkebunan Nusantara I (Persero) (PTPN).

Mayoritas pendanaan proyek ini berasal dari pinjaman China Development Bank (CDB), sementara sisanya ditopang oleh APBN serta modal dari konsorsium perusahaan patungan BUMN Indonesia dan China.

Dikerjakan sejak 2016, proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) mengalami pembengkakan biaya (cost overrun) sebesar US$ 1,2 miliar atau sekitar Rp 18,02 triliun.

Hasil audit yang dilakukan Indonesia dan China mencatat total biaya pembangunan Whoosh naik jadi US$ 7,27 miliar atau sekitar Rp 118,21 triliun, mayoritas pinjaman dari CDB.

Sebelumnya, Danantara selaku induk holding BUMN yang terlibat dalam proyek ini, telah menyebut opsi perpanjangan tenor utang hingga 60 tahun sebagai salah satu skema yang dikaji.

Untuk diketahui, Presiden Prabowo Subianto menaruh perhatian khusus pada masalah pembayaran utang jumbo Whoosh.

Prabowo menegaskan bahwa dirinya dan pemerintah akan mengambil alih tanggung jawab untuk membayar utang Whoosh.

Selain itu, Prabowo juga mengatakan bahwa tidak ada masalah dengan pembayaran utang Whoosh.

"Pokoknya enggak ada masalah, karena itu kita bayar mungkin Rp 1,2 triliun per tahun," kata Prabowo di Jakarta, Selasa (4/11/2025).

Prabowo juga sempat mengatakan bahwa akan menggunakan uang negara hasil pengembalian dari para koruptor untuk membayar utang Whoosh.

"Duitnya ada. Duit yang tadinya dikorupsi (setelah diambil negara) saya hemat. Enggak saya kasih kesempatan. Jadi, saudara saya minta bantu saya semua. Jangan kasih kesempatan koruptor-koruptor itu merajalela. Uang nanti banyak untuk kita. Untuk rakyat semua,” ujar Prabowo.