Reporter: Ratih Waseso | Editor: Anna Suci Perwitasari
KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Proyek pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) Fase 2A yang membentang dari Harmoni hingga Mangga Besar resmi dimulai. Pengerjaan fase ini menjadi bukti konsistensi pemerintah dalam membangun dan mengembangkan angkutan massal perkotaan.
Pembangunan MRT Fase 2A terbagi atas tiga paket, yakni CP 201, CP 202, dan CP 203. Untuk Fase 2A CP 202 membentang sepanjang 1,8 Km melewati tiga stasiun bawah tanah, yakni Stasiun Harmoni-Sawah Besar-Mangga Besar. Diproyeksikan keseluruhan pembangunan MRT Fase 2A dapat diselesaikan pada tahun 2028.
Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, pemerintah konsisten menjalankan visi-misi membangun konektivitas perkotaan melalui angkutan massal. Diwujudkan dengan MRT fase 2A atau koridor selatan-utara ini akan dimulai dan akan diteruskan sampai Ancol.
"Tidak hanya bangun selatan-utara, tetapi juga nantinya kami akan bangun MRT fase 3 koridor timur-barat dan juga fase 4 dari Fatmawati sampai TMII,” ujar Budi dalam keterangan tertulis, Minggu (11/9).
Baca Juga: Gubernur Anies: Jalur MRT Fase 2A Bundaran HI-Kota Tua Kelar Tahun 2028
Diketahui pada Sabtu (10/9) malam dilaksanakan Groundbreaking Contract Package (CP) 202 MRT Jakarta Fase 2A dan Pembukaan Kembali Kawasan Kota Tua, di Areal Stasiun Jakarta Kota..
Budi menambahkan, pemerintah akan terus konsisten membangun angkutan massal yang bisa menghubungkan tempat-tempat wisata. MRT Fase 2A akan melewati kawasan warisan sejarah yang juga menjadi destinasi wisata, salah satunya yaitu di kawasan Kota Tua, Jakarta Kota
“Saya mendukung pembukaan kembali Kawasan Kota Tua oleh pemprov DKI yang nantinya akan memberikan nilai tambah bagi kehadiran MRT. Dengan dilewati MRT, diharapkan kawasan Kota Tua ini akan menjadi destinasi wisata favorit masyarakat,” tuturnya.
Keberlanjutan pembangunan MRT di Jakarta tidak terlepas dari kolaborasi yang baik antara Pemerintah Pusat, Pemerintah Daerah, dan juga kerja sama dengan pemerintah Jepang yang telah membantu dalam pembiayaan proyek MRT.
Baca Juga: MRT Jakarta akan Bangun Stasiun Thamrin CP-201, Berikut Rekayasa Lalu Lintasnya
Pembangunan MRT diharapkan menjadi contoh bagi kota-kota lainnya untuk menjadikan angkutan massal sebagai prioritas.
"Dengan semakin banyak masyarakat yang beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan massal, kita bisa berhemat puluhan triliun (dari biaya BBM). Semoga MRT ini menjadi kebanggaan kita semua,” ujarnya.
Jalur MRT Harmoni – Mangga Besar merupakan bagian dari proyek MRT Fase 2A, yang membentang sepanjang 6,3 Km dari Thamrin sampai ke Jakarta Kota, yang melewati tujuh stasiun bawah tanah yaitu Thamrin-Monas-Harmoni-Sawah Besar-Mangga Besar-Glodok-Kota.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
