Sumber: Antara | Editor: Hendra Gunawan
BANDUNG. Jumlah kendaraan yang melintas di jalur tol Purwakarta-Bandung-Cileunyi (Purbaleunyi) pada momen Natal dan Tahun Baru 2015 rata-rata mencapai 40 ribu unit per hari.
"Jumlah kendaraan yang melintas meningkat signifikan pada akhir 2015 ini, rata-rata 40 ribu kendaraan per hari," kata Deputi GM Tol Collection Management Jasa Marga Bandung, Endang Sabarudin di Bandung, Rabu.
Ia menyebutkan pada 23 Desember 2015, jumlah kendaraan yang keluar dari pintu Tol Pasteur mencapai 23 ribu unit.
Sedangkan kendaraan yang masuk melalui pintu tersebut pada periode yang sama, lanjutnya, mencapai 38 ribu unit. Selain di pintu Pasteur kenaikan intensitas kendaran pun terjadi pada pintu tol Cileunyi.
Sementara itu pada 23 Desember 2015, sekitar 43 ribu unit kendaraan keluar melalui pintu Tol Cileunyi. Sedangkan kendaraan yang masuk melalui pintu tol tersebut pada tanggal 27 Desember 2015, lanjut Endang, mencapai 41 ribu unit.
"Secara rata-rata, pada periode yang sama kondisi normal, jumlah kendaraan yang keluar-masuk pintu Tol Pasteur dan Cileunyi sekitar 30 ribu unit per hari," katanya.
Pihak Jasa Marga Tol Purbaleunyi memberlakukan strategi untuk mengantisipasi terjadinya kepadatan dan antrean panjang yang dapat berakibat terjadinya kemacetan. Setelah melalui pengkajian, pihaknya melakukan penambahan lajur keluar-masuk pada beberapa pintu antara lain di Tol Padalarang, Baros, Pasirkoja, dan Buah Batu.
"Penambahan lajur itu masih dalam tahap pengkajian. Kemungkinan besar, sahutnya, pelaksanaannya berlangsung tahun depan," katanya.
Sedangkan pada akhir tahun ini pihaknya memundurkan titik pintu tol. Ada dua pintu tol yang mengalami pemunduran lokasi yakni pintu tol Pasteur dan Cileunyi.
"Kedua pintu tol tersebut adalah titik favorit pengendara untuk masuk dan keluar Bandung," katanya.
Pihaknya masih mencari jarak ideal untuk memundurkan titik kedua pintu tol itu. Menurut dia memerlukan lokasi yang cukup luas namun terbentur sejumlah hal, di antaranya, berkaitan dengan lahan.
"Baik pembebasannya, maupun kondisi lahannya. Kami butuh konsultan ahli untuk evaluasi dan mencari langkah pemecahan yang terbaik untuk mengatasi masalah tersebut," katanya.
Sambil menunggu hasil pengkajian, kata Endang, jajarannya berkoordinasi dengan beberapa pihak, seperti Dinas Lalu Lintas dan Angkuta Jalan (DLLAJ), kepolisian, dan pemerintah daerah guna memutuskan langkah alternatif yang bersifat sementara.
"Bila terjadi kemacetan, kami membuka portal pintu masuk. Jadi petugas kami menghampiri kendaraan untuk memberikan tiket secara manual," katanya menambahkan.
Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
